На протяжении десятилетий после ввода в строй, «Megathron» Галленте был одной из ведущих пушечных гибридных платформ, и, безусловно превосходящий на больших дистанциях боя все, что имелось у государства Калдари, за счет мгновенного поражения цели, в отличие от крылатых ракет, которым требовалось значительное время для подлета до судна противника.

После того как оперативники Федерального Разведывательного Бюро Галленте предоставили полученные ими данные по новому линкору Калдари класса «Rokh», у многих в Верховном Командовании Флота возникли опасения в отношении нового корабля. Новый проект Калдари был признан потенциальной угрозой «Megathron», за счет превосходящей дистанции боя (как на артиллерийских дистанциях, так и в ближнем бою, где применяется бластерное вооружение) и характеристик защитной системы.

Несмотря на то, что ряд экспертов указывали на недостатки проекта Калдари, а именно небольшой трюм для дронов, меньшая маневренность, худшие показатели систем отслеживания и дороговизна в производстве – они оказались в меньшинстве, когда принималось решение о начале работ над новым линкором Галленте.  Новый проект стартовал ускоренными темпами, и главное требование было – превосходство или соответствие характеристикам «Rokh». Так появился проект «Hyperion».

Класс: BB-L

Длина: 1553 метра

Масса: 100,200,000 кг

Экипаж: 2098 человек

Защитные системы: 252 x Federate “D2” Class Shield Emitters

Стандартное вооружение: 8 x Roden Shipyards 425mm “Sharpshooter” ADV Railguns

Навигационный контроль: Roden Shipyards RS-Std-025 Ship Control Computer

Сенсоры: 16 x CreoDron Advanced Mag-Sensor Detectors

Корпус: Federate 1600 mm Tungsten-Carbide Armour Plating enhanced with Prow 2400 mm Carbonide Armour Plating augmented with Roden Shipyards Advanced Nano-Assembler Repair System

Система контроля дронов:  2 x CreoDron Advanced Overseer-200C DCU

Силовая установка: 12 x Duvolle Labs Hydrogen-1 Isotope 1.2 Gigawatt Plasma Fusion Reactors, 4 x Matter-Antimatter Fusion backup reactors

Двигательная секция: 4 x Federate “Colossus” Mega-Ion Drives, 2 x Federate HR3 Maneuvering Ion Drive

«Hyperion» один из самых больших линкоров в Новом Эдене на сегодняшний день, и может похвастаться вооружением и защитными системами соответствующих его размеру. Модификация BB-L с восемью спаренными артиллерийскими пушками самого крупного калибра в купе с передовыми системами наведения корпорации «Roden Shipyards», может вести бой на любых дистанциях до двухсот километров.

Проект разрабатывался в качестве платформы способной переносить повреждения продолжительное время. Наноботы-реконструкторы позволяют производить ремонт судна прямо в бою с чрезвычайной эффективностью, а укрепленная броня линкора значительно увеличивают время, которое судно может провести в бою. Тем не менее, в ходе испытаний стало ясно, что проект получился гораздо дороже в производстве и обслуживании, чем «Megathron» и не способен заменить собою старый корабль. Увеличение числа вооружения и дополнительных систем напыления брони повысило нагрузку на силовую установку линкора, что потребовало установку бустер-генераторов для капаситора включаемых в боевых ситуациях.

Также «Hyperion» может нести больше дополнительных систем трекинга, увеличивающих эффективную дальность вооружения, но  проект не рассчитан на такое же количество стабилизаторов магнитного поля, имея меньше места для монтирования подобных систем, чем «Megathron».Наконец, имея одни из самых мощных двигателей в Галактике, из-за своих размеров линкор имеет худшую маневренность, чем многие из меньших по размеру «собратьев» по этому классу кораблей.

В итоге Флоту было построено только двести единиц «Hyperion». Линкор получил более широкое признание в сообществе пилотов-капсулиров, использующих судно в качестве мощной гибридной платформы ближнего боя. Используя опыт капсулиров пилотирующих это судно, Флот впоследствии разработал модификацию BB-H (см. ниже).

Hyperion BB-LX

Стремясь исправить ошибки в проекте, некоторые прототипы, основанные на BB-L, были сфокусированы на возможности ведения более мощного и точного огня за счет снижения эффективности защитной системы.

С этой целью, были демонтированы системы напыления брони и два генератора обеспечивающих их работу, а в освободившееся пространство были установлены два стабилизатора магнитного поля увеличивающих огневую мощь линкора (один в носовой секции, один на корме). Это привело к увеличению на 20% огневой мощи прототипа по сравнению с BB-L, что сделало данную модификацию предпочтительней «Megathron» в крупных боевых операциях, где защитные показатели корабля не играют особой роли из-за сфокусированного  огня флота противника, мгновенно уничтожающего любой корабль субкапитал класса.

Однако, судьбу данного проекта опять решили экономисты, поскольку дороговизна в производстве нивелировала боевые характеристики в пользу дешевого и надежного «Megathron». Производство BB-LX было отменено.

Hyperion BB-S

После того как проект был допущен в свободную продажу капсулирам,  командование Флота обратило внимание, что чаще всего «Hyperion» использовался ими как корабль ближнего боя, использующий бластерное вооружение. Был инициирован проект (BB-S «Blaster Hyperion») по разработке модификации линкора основанной на опыте боевых действий ведущихся свободными пилотами.

Инженеры установили восемь спаренных Roden Shipyards Exactor-88 Mega Modal Ion Blaster вместо 425 миллиметровых артиллерийских установок. Более низкие требования к силовой установке, позволили снять два генератора и на их место поставить две системы адаптивной нано-брони, а также новый микроварпдвигатель Federate Standard Issue 100MN, что увеличило скоростные характеристики судна, особенно важных в ближнем бою.

На испытаниях модификация продемонстрировала достаточные для своих задач  показатели, лучшие по огневой мощи, защитным характеристикам и скорости, чем стандартный «Megathron». Но опять же высокая себестоимость судна стала препятствием для его широкого применения. В настоящее время BB-S используется в составе штурмовых  групп (3-5 судов плюс несколько бластерных «Megathron») прорыва планетарной обороны.

Hyperion BB-H

Воодушевленная положительными откликами по BB-S, проектная группа продолжила работы по улучшению показателей модификации. Проект названный “Heavy Hyperion” или “Neutron Hyperion” имел в своем арсенале уже нейтронные бластеры Roden Shipyards “Black Hole” заменившие собой ионные установки. Для обеспечения работы этих мощнейших пушек, демонтированные генераторы были поставлены обратно. Для обеспечения живучести в бою, броня была усилена в два раза до 3200 миллиметров.

На сегодняшний день в ВКс Галленте идет интенсивное переоснащение модификации S до судов BB-H.

Доклад №6743.57NB оперативного отдела DED командованию Concord.

Hyperion BF-X (Atlas)

Не так много известно о проекте «Atlas» начатым в прошлом году и окутанным завесой секретности. По нашей информации проект состоит из нескольких групп работающих над различными усовершенствованиями корпуса «Hyperion».То, что мы знаем, что корпорация «CreoDron» одна из участниц данного проекта и между слухами от информаторов и крупицами информации, которые приходят от оперативников DED, мы можем составить представлении о задачах проекта.

В Командовании ВКС долгие годы обсуждали, что Галленте не имеют платформы, способной управлять  крупными соединениями флота на больших расстояниях.  Командные суда такие как «Eos» Федеральных ВКС или «Vulture» Калдари обеспечивают превосходную поддержку своим подразделениям на передовой, но в современных условиях ведения войны театр военных действий находится не только в одной системе,  но и может занимать созвездие или регион. Флагманский корабль зачастую не обладает всей информацией происходящей на фронтах, либо не способен быстро  обрабатывать поступающую информацию и разрабатывать ответные сценарии (в первую очередь сказывается задержка связи и отсутствия мониторинга своих сил в реальном времени).

Мы считаем, что флагман проекта «Atlas» в настоящее время разрабатывается под самые современные материалы, оборудование и электронику подобную установленной на «Eos»: более вместительный трюм для дронов и улучшенная система контроля беспилотников, передовая кристаллин-карбонид броня, продвинутый ИИ для координации флотов. Кроме того, мы получили разведданные о разрабатываемой в недрах корпорации «Duvolle Labs» новый системы «Командный Обзор», способную собирать и обрабатывать информацию поступающую из десятков тысяч источников, от командиров всех рангов, разведанных о перемещениях противника и т.д., в единый командный центр и все это с удобной системой графического представления в реальном времени.

В сущности, командующий офицер может видеть на интуитивно понятном интерфейсе диспозицию своего и чужого флота, что гораздо удобней сегодняшнего ручного метода аудиосбора информации  от операторов на местах, часто ошибающихся или предоставляющих устаревшую информацию.

Мощь подобного инструмента управления недооценить невозможно, поэтому принимаются такие меры безопасности по проекту.(Примечание командованию DED: необходим новый источник информации в корпорации «Duvolle Labs».)

Наконец, по слухам (из менее надежных источников) проект «Atlas» будет использовать вооружение подобное использующимся на  мародере класса «Kronos», что позволит ему иметь приличную огневую мощь, несмотря на то, что некоторые системы будут сняты для установки новых технологий контроля флотом.

Все данные в данном докладе являются предоставленными из единичных источников, что затрудняет проверку подлинности путем перекрестной добычи информации. Учитывая последние случаи исчезновения наших агентов,  возможно это не более чем дезинформация, распространенная, чтобы скрыть правду о проекте «Atlas».

Tags:

9 Responses to “Корабли EVE Online. Gallente battleships. Hyperion class.”

  1. Syreon 514 Says:

    Atlas намек на новый супер пупер команд

  2. .Z Says:

    давно хотел спросить – все эти тексты про корабли вы сами придумываете или это откуда-нибудь из хроник?

  3. amnesium Says:

    .Z
    http://www.eve-tribune.com

  4. Crazydok Says:

    эти тексты – по сути творчество Приватира. Он собирает где только может инфу по кораблю, переводит, меняет на ходу устаревшую информацию, которую не меняли после выхода патчей, ну и все это приводит в приличный вид. Короче это берется не с потолка и вообще довольно большая работа, поэтому выпуски таких гайдов по шипам довольно редки (сам жду гайд по любимому темпесту).
    А по гипериону… фиг его знает, что-то он не самый популярный имхо, тыщу лет не видел гипериона в овервью.

  5. Privateer Says:

    Док – ты злодей ). Будет тебе Темпест.

  6. Eklykti Says:

    Таки т2 тир 3 бш — это выдумка автора или реально есть намёки от ццп?

  7. h0use Says:

    т2 тиер3 – это неплохой топик на офсайте где парень предлагает (причем очень подробно все расписав) флитовые комманды на основе как раз БШ…давно не следил за этой темой, может разрабы приняли это к усмотрению.

  8. Privateer Says:

    Когда нашли неопубликованый скил Flagships было много разных предположений, от новых субкапитал командов до т2 капитал кораблей. А это вольная фантазия на тему.

  9. Dav Says:

    Было бы прикольно собрать все эти гайды по кораблям в единый файл, типа pdf

Leave a Reply